De deeleconomie is kenmerkend voor een nieuwe generatie, maar het even met de mobiele app unlocken van een deelscooter om een ritje te maken, is dan ook wel heel eenvoudig geworden.

Rotterdam werkt – met een test – aan betere parkeren voor de deelvoertuigen op onder andere het centraal station.

Zomer 2021 heeft Rotterdam een akkoord bereikt voor nog meer deelscooters in de stad en in 2022 wellicht ook deelsteps. Niet alle Nesselanders zien de escooters graag staan in de wijk, maar het is onderdeel van een duurzaam beleid van Rotterdam. Vooral de escooters rondom de boulevard zijn populair en de standplaats bij de blauwe vlag lijkt nu al te klein.

Meer dan 3300 uitleenfietsen, scooters..

Zomer 2021 Rotterdam zo’n 3300 uitleenfietsen- en -scooters van diverse aanbieders. Rotterdam geeft aan dat er al meer dan tien nieuwe aanbieders klaar staan om overeenkomsten te maken met de gemeente. Momenteel kennen wij aanbieders in de stad zoals Felyx,  Check, OV-fiets en  Donkey Republic. Aanbieder Go Sharing wil naar 2000 scooters uitbreiden.

Snel uitbreiden

De gemeente Rotterdam wil dat aantal snel uitbreiden, onder meer in Rotterdam-Zuid. De escooters zijn vooral in de nacht populair, als er geen OV meer rijdt. Ze maken volgens het stadsbestuur het openbaar vervoer aantrekkelijker. Naast deze uitbreidingsplannen loopt er overleg met de aanbieders over de parkeeroverlast. Zo experimenteert Rotterdam net als Den Haag met parkeervakken waar fietsen en scooters in kunnen staan.

Omdat scooters in een geheel servicegebied achtergelaten mogen worden en juist die verspreide scooters een aantrekking kennen, is het de vraag of de parkeervakken haalbaar zijn in de praktijk, naast noodzakelijke plekken zoals het Rotterdam CS.